Инструкция по эксплуатации АСБ система автоматической светофорной блокировки

Устройство и принцип действия

Система состоит из ящика релейного АСБ, датчиков троллейных ДТ, шахтных светофоров ШС и указателей световых УС предупреждения рабочих о движении состава.

Ящик релейный типа АСБ  обеспечивает управление сигналами светофоров и указателей при арбитраже запросов линий на определенном блок- участке. На границе между блок - участками устанавливается 2 датчика троллейных (датчик запроса и датчик отбоя) и ящик АСБ. При подъезде состава к блок- участку составом задевается контакт датчика запроса данного блок - участка и датчика отбоя предыдущего блок- участка. От датчика отбоя подается сигнал на ящик релейный АСБ предыдущего блок- участка , таким образом снимается запрос и предыдущий блок- участок освобождается и готов для принятия следующего состава. А от датчика запроса подается сигнал на ящик релейный АСБ данного блок- участка и, если блок- участок свободен, то автоматически загорается зеленый огонь светофора данной ветки, красный огонь светофоров на остальных ветках данного блок- участка, а также загорается указатель предупреждения о движении состава .

В случае кратковременного исчезновения напряжения информация на данном блок- участке сохраняется за счет двухпозиционного реле РП-11 в составе ящика АСБ.